{"id":626462,"date":"2023-04-07T01:58:00","date_gmt":"2023-04-07T06:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/news.sellorbuyhomefast.com\/index.php\/2023\/04\/07\/vasseur-la-penalite-aero-de-red-bull-est-trop-legere-ferrari-avance-ses-evolutions\/"},"modified":"2023-04-07T01:58:00","modified_gmt":"2023-04-07T06:58:00","slug":"vasseur-la-penalite-aero-de-red-bull-est-trop-legere-ferrari-avance-ses-evolutions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsycanuse.com\/index.php\/2023\/04\/07\/vasseur-la-penalite-aero-de-red-bull-est-trop-legere-ferrari-avance-ses-evolutions\/","title":{"rendered":"Vasseur : La p\u00e9nalit\u00e9 a\u00e9ro de Red Bull est trop l\u00e9g\u00e8re, Ferrari avance ses \u00e9volutions"},"content":{"rendered":"
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\"Vasseur<\/p>\n

Selon Ferrari, le bon d\u00e9but de saison de Red Bull est en partie d\u00fb au fait qu\u2019ils ont re\u00e7u une punition “tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re”<\/i> pour avoir d\u00e9pass\u00e9 le plafond budg\u00e9taire de la Formule 1.<\/p>\n

Le directeur de l\u2019\u00e9quipe Ferrari, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, a ainsi affirm\u00e9 que Red Bull avait fait du “tr\u00e8s bon travail”<\/i> mais que la p\u00e9nalit\u00e9 qui lui avait \u00e9t\u00e9 inflig\u00e9e en octobre dernier \u00e9tait “trop faible”<\/i>.<\/p>\n

Red Bull a \u00e9t\u00e9 condamn\u00e9e \u00e0 une amende de 7 millions de dollars et \u00e0 une r\u00e9duction de 10% des recherches a\u00e9rodynamiques autoris\u00e9es pendant un an pour avoir d\u00e9pass\u00e9 le plafond budg\u00e9taire de 2 millions de dollars environ en 2021.<\/p>\n

“Je suis toujours convaincu que la p\u00e9nalit\u00e9 \u00e9tait tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re. Si vous consid\u00e9rez que nous allons am\u00e9liorer les performances de la voiture d\u2019un peu moins d\u2019une seconde au cours de la saison en termes d\u2019a\u00e9ro, leur p\u00e9nalit\u00e9 ne repr\u00e9sente \u00e0 peine qu\u2019un dixi\u00e8me de cela, c\u2019est l\u2019\u00e9quivalent \u00e0 une perte de 0,1 seconde au tour.”<\/i><\/p>\n

“Comme ce n\u2019est pas une progression lin\u00e9aire, c\u2019est probablement moins, et comme vous avez le droit de d\u00e9penser cet argent ailleurs, en gain de poids, sur les suspensions et ainsi de suite, pour moi la p\u00e9nalit\u00e9 est trop faible. Surtout que vous conservez l\u2019avantage d\u2019avoir d\u00e9pens\u00e9 plus pour l\u2019ann\u00e9e qui suit.”<\/p>\n

“Je ne veux pas dire qu\u2019ils n\u2019ont pas fait du bon travail car, honn\u00eatement, ils ont fait du tr\u00e8s bon travail sur la voiture. Je n\u2019essaie pas du tout de trouver une excuse, mais si vous me demandez si la p\u00e9nalit\u00e9 est trop l\u00e9g\u00e8re alors je dis oui.”<\/p>\n

Ferrari peut-elle progresser et sauver sa saison\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Ferrari a connu un d\u00e9but de saison difficile, luttant \u00e0 la fois pour trouver de la comp\u00e9titivit\u00e9 et de la fiabilit\u00e9. Le meilleur r\u00e9sultat en trois courses reste une quatri\u00e8me place obtenue par Carlos Sainz lors de la course d\u2019ouverture \u00e0 Bahre\u00efn.<\/p>\n

Vasseur r\u00e9pond \u00e0 ce constat de mauvais d\u00e9but de saison que “Ferrari pr\u00e9voyait d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019introduction des \u00e9volutions lors des courses \u00e0 venir”<\/i>, ajoutant que “les nouvelles pi\u00e8ces initialement pr\u00e9vues pour le Grand Prix d\u2019Espagne en juin seraient plut\u00f4t pr\u00eates pour la course d\u2019\u00c9milie-Romagne en mai, deux courses avant Barcelone”<\/i>.<\/p>\n

Le Fran\u00e7ais a ajout\u00e9 qu\u2019il pensait avoir vu des preuves d\u2019une am\u00e9lioration de la forme de la SF-23 en Australie le week-end dernier, Sainz \u00e9tant capable de remonter son retard apr\u00e8s un arr\u00eat au stand effectu\u00e9 avant le 1er drapeau rouge. Sa remont\u00e9e lui a permis de se joindre \u00e0 la bataille pour la deuxi\u00e8me place entre la Mercedes de Lewis Hamilton et l\u2019Aston Martin de Fernando Alonso.<\/p>\n

“Nous avons fait quelques ajustements en termes d\u2019\u00e9quilibre et de comportement, et c\u2019\u00e9tait bien mieux \u00e0 Melbourne. Nous continuerons dans cette direction.”<\/i><\/p>\n

“Concernant nos \u00e9volutions, ce n\u2019est pas une voiture B comme j\u2019ai pu le lire qui va arriver.<\/p>\n

“Nous n\u2019allons pas proposer quelque chose de compl\u00e8tement diff\u00e9rent. Nous continuerons \u00e0 mettre \u00e0 jour notre F1, mais les \u00e9volutions seront tr\u00e8s importantes.”<\/p>\n

Ferrari reste “frustr\u00e9e parce que nous n\u2019avons pas fait du bon travail collectivement”<\/i> selon Vasseur.<\/p>\n

“Dans les trois premi\u00e8res \u00e9preuves, nous avons toujours eu le sentiment que nous n\u2019\u00e9tions pas loin et capables de nous battre pour la premi\u00e8re ligne avec Red Bull en qualif et c\u2019\u00e9tait plus difficile en course.”<\/i><\/p>\n

“Au moins sur les chiffres que nous sommes en mesure d\u2019analyser, leur avantage lors de la course \u00e0 Melbourne \u00e9tait beaucoup plus faible.”<\/p>\n

“Je pense que cela vient aussi de la capacit\u00e9 de nos pilotes \u00e0 conduire la voiture \u00e0 la limite avec diff\u00e9rents niveaux de carburant, diff\u00e9rents pneus. L\u00e0, nous avons progress\u00e9 donc. Si vous avez une voiture un peu trop pointue, vous pouvez probablement g\u00e9rer la situation en qualif pour un tour avec des pneus neufs, mais tout au long de la course, c\u2019est probablement un peu plus difficile.”<\/p>\n

“Comme je l\u2019ai dit, nous avons pris une direction un peu diff\u00e9rente au cours des deux derni\u00e8res semaines et cela semble porter ses fruits.”<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\n Franck Drui<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Selon Ferrari, le bon d\u00e9but de saison de Red Bull est en partie d\u00fb au fait qu\u2019ils ont re\u00e7u une punition “tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re” pour avoir d\u00e9pass\u00e9 le plafond budg\u00e9taire de la Formule 1. Le directeur de l\u2019\u00e9quipe Ferrari, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, a ainsi affirm\u00e9 que Red Bull avait fait du “tr\u00e8s bon travail” mais que la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":626463,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[534,121233,116880],"tags":[],"class_list":["post-626462","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-financial","category-penalite","category-vasseur"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newsycanuse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/626462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newsycanuse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/newsycanuse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newsycanuse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newsycanuse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=626462"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/newsycanuse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/626462\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newsycanuse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/626463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newsycanuse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=626462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsycanuse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=626462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsycanuse.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=626462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}