{"id":626456,"date":"2023-04-07T04:13:00","date_gmt":"2023-04-07T09:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/news.sellorbuyhomefast.com\/index.php\/2023\/04\/07\/mercedes-va-revoir-ses-suspensions-pour-reconnecter-hamilton-a-sa-f1\/"},"modified":"2023-04-07T04:13:00","modified_gmt":"2023-04-07T09:13:00","slug":"mercedes-va-revoir-ses-suspensions-pour-reconnecter-hamilton-a-sa-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsycanuse.com\/index.php\/2023\/04\/07\/mercedes-va-revoir-ses-suspensions-pour-reconnecter-hamilton-a-sa-f1\/","title":{"rendered":"Mercedes va revoir ses suspensions pour \u2018reconnecter’ Hamilton \u00e0 sa F1"},"content":{"rendered":"
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\"Mercedes<\/p>\n

Directeur technique en chef de Mercedes, James Allison a tout de m\u00eame pris du recul cette ann\u00e9e, pour laisser Mike Elliott g\u00e9rer l\u2019essentiel des activit\u00e9s de l\u2019\u00e9quipe allemande.<\/p>\n

L\u2019ancien ing\u00e9nieur de Ferrari a fait le point sur la situation de Mercedes\u00a0: la tr\u00eave printani\u00e8re, jusqu\u2019\u00e0 Bakou \u00e0 la fin du mois, permettra d\u2019avancer les lourds chantiers structurels lanc\u00e9s \u00e0 Brackley, sur le changement de concept de la W14.<\/p>\n

Tout d\u2019abord, le week-end de Melbourne fut une vraie et bonne surprise pour Mercedes. Le rythme de la monoplace tenait celui des Aston Martin F1 et d\u00e9passait celui des Ferrari.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Dans l\u2019ensemble, nous sommes satisfaits d\u2019avoir fait progresser la voiture et, du point de vue des performances, nous avons probablement obtenu, \u00e0 Melbourne, le maximum de ce que noter F1 peut donner \u00e0 l\u2019heure actuelle.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce bonheur est bien s\u00fbr temp\u00e9r\u00e9 par la d\u00e9ception que nous n\u2019ayons eu qu\u2019une seule voiture \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. George n\u2019a pas pu montrer ce dont il \u00e9tait capable dans la voiture le jour de la course, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s performant jusqu\u2019\u00e0 ce moment du week-end.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Mercedes a-t-elle trouv\u00e9 quelque chose de magique pour faire progresser sa F1 \u00e0 Melbourne\u00a0?<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous n\u2019avons pas fait de grandes perc\u00e9es en termes de performance, mais nous avons un peu progress\u00e9. Nous avons pris un peu d\u2019avance sur les leaders, Red Bull, et nous commen\u00e7ons \u00e0 nous rapprocher des Ferrari et des Aston Martin, et peut-\u00eatre m\u00eame \u00e0 les devancer d\u2019un cheveu.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n

Qu\u2019en sera-t-il \u00e0 Bakou\u00a0? Allison s\u2019attend-il \u00e0 voir Mercedes autant performer\u00a0?<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il est tr\u00e8s difficile de r\u00e9pondre \u00e0 cette question. Ce sont des circuits tr\u00e8s diff\u00e9rents. Alors que Melbourne est un circuit limit\u00e9 par l\u2019avant des F1, Bakou sera probablement limit\u00e9 par l\u2019arri\u00e8re. Les circonstances sont tr\u00e8s diff\u00e9rentes.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n

\u00ab\u00a0Je pense que nous avons quelques raisons de penser qu\u2019en continuant \u00e0 travailler sur notre voiture, nous serons capables de passer de Melbourne au d\u00e9fi diff\u00e9rent de Bakou – et d\u2019afficher une bonne performance. Mais ce n\u2019est que lorsque nous arriverons l\u00e0-bas et que nous mettrons la voiture sur la piste que nous le saurons avec certitude.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Lewis Hamilton a d\u00e9clar\u00e9, en marge du Grand Prix d\u2019Australie, qu\u2019il ne se sentait pas “connect\u00e9”<\/i> \u00e0 sa F1, notamment en raison de la suspension. Mercedes va bien profiter de la tr\u00eave pour essayer de trouver des r\u00e9ponses, poursuit Allison.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous travaillons aussi dur que possible dans la soufflerie pour trouver plus d\u2019appui a\u00e9rodynamique.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous allons travailler aussi dur que possible dans le bureau d\u2019\u00e9tudes pour convertir les choses que la soufflerie a trouv\u00e9es, il y a quelques semaines, en performance que nous livrons sur la piste.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous travaillerons \u00e9galement pour apporter des pi\u00e8ces m\u00e9caniques \u00e0 la voiture, des \u00e9l\u00e9ments de suspension diff\u00e9rents qui, selon nous, am\u00e9lioreront l\u2019\u00e9quilibre sous-jacent de la voiture et la rendront plus facile \u00e0 conduire, ce qui permettra aux pilotes de repousser les limites en toute confiance.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous travaillerons \u00e9galement sur le travail de routine dans le simulateur, qui nous permet de nous pr\u00e9parer pour les week-ends de course \u00e0 venir, en nous assurant que nous placions la voiture au bon endroit lorsque nous arrivons \u00e0 la course.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le travail sur les r\u00e9glages pr\u00e9-Bakou sera crucial<\/strong><\/p>\n

A plus court terme, Mercedes va aussi s\u2019attacher \u00e0 trouver les bons r\u00e9glages pour le Grand Prix \u00e0 Bakou\u00a0: ce sera un week-end \u2019sprint\u2019 et la sanction tombera d\u00e8s les qualifications du vendredi.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les courses avec ce format r\u00e9compensent vraiment les \u00e9quipes qui peuvent y arriver avec des r\u00e9glages de d\u00e9part qui sont tout \u00e0 fait corrects et fin pr\u00eats pour les qualifications, parce que le temps est vraiment comprim\u00e9 dans un week-end de course sprint.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n

\u00ab\u00a0C\u2019est sur ces points que nous allons travailler – et j\u2019esp\u00e8re que nous travaillerons bien et fort et que nous ferons bonne figure lorsque nous nous pr\u00e9senterons \u00e0 Bakou dans quelques semaines.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\n Alexandre C.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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