{"id":624234,"date":"2023-04-01T04:01:00","date_gmt":"2023-04-01T09:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/news.sellorbuyhomefast.com\/index.php\/2023\/04\/01\/alonso-tacle-la-memoire-courte-de-hamilton-et-pointe-ses-faiblesses\/"},"modified":"2023-04-01T04:01:00","modified_gmt":"2023-04-01T09:01:00","slug":"alonso-tacle-la-memoire-courte-de-hamilton-et-pointe-ses-faiblesses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsycanuse.com\/index.php\/2023\/04\/01\/alonso-tacle-la-memoire-courte-de-hamilton-et-pointe-ses-faiblesses\/","title":{"rendered":"Alonso tacle ‘la m\u00e9moire courte’ de Hamilton et pointe ses faiblesses"},"content":{"rendered":"
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\"Alonso<\/p>\n

Fernando Alonso a ripost\u00e9 \u00e0 l\u2019affirmation de Lewis Hamilton selon laquelle la Red Bull 2023 est la Formule 1 la plus rapide de tous les temps.<\/p>\n

“Il a la m\u00e9moire courte. Il vieillit\u00a0!”<\/i> lance le pilote Aston Martin F1 \u00e0 l\u2019Equipe.<\/p>\n

“Je ne suis pas du tout d\u2019accord. En Arabie saoudite, j\u2019ai termin\u00e9 20 secondes derri\u00e8re Checo et Max. Lui et Rosberg collaient une minute au reste du plateau en 2014 et 2015. Et en plus, apr\u00e8s avoir claqu\u00e9 deux ou trois tours rapides, ils prot\u00e9geaient leur moteur et baissaient la performance. Pour gagner des titres, il faut des voitures dominatrices comme Lewis les a eues.”<\/i><\/p>\n

Hamilton a commenc\u00e9 \u00e0 bl\u00e2mer les choix de r\u00e9glages de la voiture et sa position de cockpit pour ses difficult\u00e9s aux c\u00f4t\u00e9s de George Russell.<\/p>\n

Mais Alonso enfonce le clou sur son ancien \u00e9quipier\u00a0: “Avec une voiture normale, vous pouvez voir qu\u2019il a des faiblesses.”<\/i><\/p>\n

“Avant, il roulait seul ou parfois avec son co\u00e9quipier. Il est le recordman des poles mais Russell vient de faire 3-0 en qualifications cette saison. Cela montre \u00e0 quel point la voiture est toujours un facteur cl\u00e9.”<\/p>\n

Alonso a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 franc \u00e0 propos de sa pr\u00e9c\u00e9dente \u00e9quipe, Alpine F1, insistant sur le fait qu\u2019Aston Martin montrait “plus d\u2019ambition”<\/i> tout en “ne regardant l\u2019\u00e2ge sur le passeport de personne”<\/i>.<\/p>\n

En effet, Otmar Szafnauer avait cit\u00e9 l\u2019\u00e2ge d\u2019Alonso comme raison pour ne pas lui offrir plus d\u2019un an de contrat pour 2023.<\/p>\n

“Adrian Newey a 64 ans. S\u00fbrement, Otmar ne le signerait donc pas s\u2019il devenait disponible. Ce genre de commentaire, il doit les faire parce qu\u2019il joue un r\u00f4le et doit trouver le moyen de d\u00e9stabiliser. Mais cela ne marche pas avec moi. Je crois que Lewis avait 35 ans quand il a remport\u00e9 son septi\u00e8me titre. Le facteur d\u2019\u00e2ge ne devrait pas jouer sur les pilotes. Et Aston n\u2019a pas eu peur…”<\/i><\/p>\n

Alonso souligne ses bonnes d\u00e9cisions<\/strong><\/p>\n

Plus s\u00e9rieusement, il a d\u00e9clar\u00e9 que quitter Alpine pour Aston Martin \u00e9tait l\u2019une des meilleures d\u00e9cisions de sa carri\u00e8re.<\/p>\n

“Oui, tr\u00e8s probablement,”<\/i> admet Alonso.<\/p>\n

“Quand je suis all\u00e9 chez Ferrari, j\u2019ai vraiment appr\u00e9ci\u00e9 cette p\u00e9riode o\u00f9 nous nous sommes battus pour des titres jusqu\u2019\u00e0 la fin. Et la d\u00e9cision d\u2019aller chez Toyota pour gagner deux fois Le Mans a \u00e9t\u00e9 bonne aussi.”<\/i><\/p>\n

“Chez Aston Martin, je m\u2019attendais \u00e0 une voiture comp\u00e9titive dans un an ou deux, mais \u00eatre comme \u00e7a au bout de trois mois, c\u2019est super.”<\/p>\n

“Mais j\u2019ai anticip\u00e9 le probl\u00e8me. J\u2019ai \u00e9tudi\u00e9 les soucis de Daniel (Ricciardo) lorsqu\u2019il est parti de Red Bull pour Renault. Je me suis pr\u00e9par\u00e9 \u00e0 cela, car je l\u2019avais aussi v\u00e9cu chez Alpine. Alors, d\u00e8s que je suis arriv\u00e9 chez Aston, j\u2019ai anticip\u00e9 le probl\u00e8me. Je leur ai parl\u00e9 de mon style de pilotage, du syst\u00e8me de conduite assist\u00e9e sur la colonne de direction.”<\/p>\n

“On a travaill\u00e9 ensemble sur quelques id\u00e9es et d\u00e8s le 1er janvier, j\u2019\u00e9tais dans le simulateur ou \u00e0 l\u2019usine pour me pr\u00e9parer. Et ils ont fait du super boulot d\u2019autant que, lorsque la voiture poss\u00e8de une bonne a\u00e9ro, quels que soient les retours techniques, j\u2019appr\u00e9cie. Je peux r\u00e9ussir \u00e0 claquer quelques chronos.”<\/p>\n

Pas de ressentiment envers Alpine<\/strong><\/p>\n

Alonso affirme qu\u2019il n\u2019a rien \u00e0 reprocher aujourd\u2019hui \u00e0 son ancienne \u00e9quipe.<\/p>\n

“Je n\u2019ai aucun regret ni aucun ressentiment pour Renault, ni Alpine. Ce sera toujours ma famille. J\u2019aurais aim\u00e9 qu\u2019on se comprenne mieux l\u2019an dernier.”<\/i><\/p>\n

“Je me souviens qu\u2019ici, justement, en Australie, j\u2019ai parl\u00e9 avec la direction pour prolonger mon contrat et je n\u2019ai eu aucune nouvelle jusqu\u2019en juillet. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 surpris mais pas d\u00e9\u00e7u de ne rien recevoir de formel. Ils voulaient investir sur le futur avec Piastri. Je pouvais comprendre d\u2019une certaine mani\u00e8re, ce choix de Renault. Moi je ne suis plus l\u00e0 pour longtemps. Oscar, lui, devrait l\u2019\u00eatre plus longtemps.”<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\n Franck Drui<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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